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中大機(jī)械參建的港撕碎機(jī)刀軸珠澳大橋，今天正式通車(chē)！

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習(xí) 近平宣布港珠澳大橋正式開(kāi)通習(xí) 近平宣布：港珠澳大橋正式開(kāi)通新華社快訊：港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。習(xí) 近平出席儀式并宣布大橋正式開(kāi)通。港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門(mén)，總長(zhǎng)約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。中國(guó)的大橋中國(guó)造，作為港珠澳大橋的參建者終于見(jiàn)證了這一天，中大的攤鋪航母與港珠澳大橋的幾百個(gè)日夜終于修成正果，作為參建者我們感到萬(wàn)分自豪！港珠澳大橋橋島隧連接處攤鋪左側(cè)邊部攤鋪效果中部攤鋪效果右側(cè)邊部攤鋪效果灑水驗(yàn)證攤鋪效果灑水驗(yàn)證攤鋪效果視頻港珠澳大橋海底隧道攤鋪央視記者張雷海底隧道隧道驗(yàn)證抗離析攤鋪效果我現(xiàn)在就在港珠澳大橋海底隧道已經(jīng)完全鋪裝完成的路面上，大家看，我旁邊的實(shí)驗(yàn)室撕碎機(jī)這個(gè)隧道的路面非常的平整，平整到我身后的車(chē)燈都可以在路面上反射出光亮來(lái)。 “做的不錯(cuò)！真做得不錯(cuò)！真的做得不錯(cuò)！好漂亮！國(guó)產(chǎn)設(shè)備真行！” ——港珠澳大橋島隧工程總工程師林鳴在“港珠澳大橋主體工程全線(xiàn)亮燈儀式”上，林鳴接受媒體采紙廠鉸繩雙軸撕碎機(jī)訪，當(dāng)談到橋隧路面鋪裝質(zhì)量時(shí)，他高興地說(shuō)“因?yàn)槲覀円錾炜s縫，要把它切開(kāi)，可漂亮了！切開(kāi)以后他們說(shuō)沒(méi)見(jiàn)單軸撕碎機(jī)原理過(guò)這么密實(shí)的瀝青，非常棒！非常棒！” 伸縮縫是橫切的一條預(yù)留槽，能直觀地反映瀝青層斷面效果 2017年9月到12月之間，中大機(jī)械超大型二次攪拌原理抗離析攤鋪機(jī)在港珠澳大橋上參與建設(shè)了橋島隧連接處鐵屑多功能雙軸撕碎機(jī)路面鋪裝和6.7公里海底隧道路面鋪裝。【央視新聞聯(lián)播】這樣評(píng)價(jià)中大機(jī)械抗離析攤鋪機(jī) “為保證路面15年的設(shè)計(jì)使用壽命，此次鋪裝創(chuàng)新地使用了一套我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備，大大提高了鋪裝效率和路面均勻度。” 港珠澳大橋號(hào) 解決兩大棘手?jǐn)備侂y題 “我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備”解決橋、島、隧到銜接處的寬度大幅度變化傳統(tǒng)攤鋪設(shè)備難以鋪裝難題；解決隧道內(nèi)通風(fēng)不利，采用低溫拌合瀝青常規(guī)攤鋪機(jī)難以鋪裝難題，被譽(yù)為“港珠澳大橋號(hào)”攤鋪航母。難題一：橋、島、隧到銜接處的寬度大幅度變化傳統(tǒng)攤鋪設(shè)備難以鋪裝難題二：隧道內(nèi)通風(fēng)不利，采用低溫拌合瀝青常規(guī)攤鋪機(jī)難以鋪裝港珠澳今日通車(chē)，作為邊角料撕碎機(jī)中國(guó)自主研發(fā)的創(chuàng)新設(shè)備參與港珠澳大橋建設(shè)的中大人也因?yàn)檫@一刻的到來(lái)而感覺(jué)歡欣鼓舞！輝煌中國(guó)·圓夢(mèng)工程責(zé)任編輯：時(shí)嘉

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